水泥：宜采用強度等級32.5級以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進(jìn)場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。

把好墊石和梁體關(guān)，搞好測量控制。特別是對墊石標(biāo)高的控制；同時控制梁施工完成后梁面標(biāo)高、平整度的規(guī)范性，為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎(chǔ)。 2、明確思路，確定方法。橋面鋪裝要在防撞護(hù)欄施工完成后進(jìn)行；該橋采用整聯(lián)全幅二次施工法，兩側(cè)和中間先

適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程中橋面混凝土鋪裝層的施工。

一、施工準(zhǔn)備 1、把好墊石和梁體關(guān)，搞好測量控制。特別是對墊石標(biāo)高的控制；同時控制梁施工完成后梁面標(biāo)高、平整度的規(guī)范性，為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎(chǔ)。

1. 鋼筋 (1) 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片 1) 工廠化制造的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片的品種、級別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證、出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并抽取試件作力學(xué)性能試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋》(GB 13788)

橋面鋪裝的施工順序：梁板頂清理—復(fù)測高程—鋪裝軌道制作--綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)—槽鋼鋪設(shè)—混凝土澆筑—鋪裝養(yǎng)生。

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

隨著我國西部的大開發(fā)，溝通東部與西部的交通走廊必須暢通，這樣，廣東省所處的中部地區(qū)的交通建設(shè)，必將大規(guī)模的發(fā)展，所以該省的高等級公路建設(shè)也將迎來一個快速發(fā)展的時期，隨著中西部地區(qū)的開放與發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的增長，公路運輸大型集裝箱載重車的日益增多。

水泥混凝土橋面鋪裝層是橋梁上常見的公路橋面結(jié)構(gòu)型式，特別是采用拼裝式梁板結(jié)構(gòu)的橋梁，都要采用水泥混凝土橋面鋪裝，其主要作用有：聯(lián)結(jié)各梁板作為整體受力、承受并分散車輪的垂直荷載、保證行車平順、防水等，水泥混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量的好壞將直接影響

檢驗項目 強度或壓實度 平整度(mm) 高速一級公路 平整度儀 3m直尺 其他 公路 平整度儀 3m直尺 縱斷高程 (mm) 橫坡 水泥混凝土瀝青面層 寬 度 (mm)

我標(biāo)段起訖樁號為K4324+400—K4356+000，線路全長31.567Km。起點位于工布江達(dá)縣結(jié)崗村，后跨尼洋河至北岸，設(shè)特大橋跨越尼洋河，經(jīng)仲莎鄉(xiāng)，至比久村，設(shè)置工布江達(dá)服務(wù)區(qū)，向西至扎西哲布村，設(shè)工布江達(dá)互通立交，抬坡至尼洋河二級

本合同段起訖樁號為K13+230～K15+700，線路長度2.47km。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋，橋梁總長度5432.82m，其中七里湖特大橋長1104m,橋面凈寬15.4m；九江蘇家垅京九跨線

適用范圍，施工準(zhǔn)備，施工工藝