上海市軌道交通11號線北段延伸工程（安亭站～花橋站）11.H.2標北段延伸工程起止里程為SDK2+494～SDK6+000，全長3.5km，分為兩站兩區(qū)間，區(qū)間全部為高架橋梁，上部結構采用雙片蝶形組合小箱梁。

xx高架橋擴建全長1697米，為左右幅拼寬施工，左右幅各拼寬8m。大橋設計為9聯(lián)，其中第二聯(lián)4跨，第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁，其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接，共計預制T梁416片。本xx高架橋擴建全長1697米，為左右幅拼寬施工，左右幅各

龍溪高架橋總體施工方案，工程概況及施工準備，主要工程項目的施工方案、施工方法，雨季及冬季施工安排，質量、安全保證體系

某高架橋位于XX村西側，起點樁號KXX，終點樁號KXX。 某高架橋起點樁號K56+344.9，終點樁號K58+993.10，橋梁全長2648.2m。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋，跨XX塘處為主跨60m的預應力混凝土變截

某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案

本資料為：杭州高架橋梁和地面整體綜合施工方案，內容詳實，可供參考。

高架橋上部構造施工方案，橋梁上部結構為25-20m后張法預應力砼空心板，全橋分五聯(lián)，在橋臺臺口處和聯(lián)間墩頂（5#、10#、15#、20#）設置伸縮裝置。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置。橋臺伸縮裝置型號OVM-C60，聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號為O

本橋為高架橋,橋下跨越Ｇ324國道及國道邊山澗溪流，國道寬23米，橋位和國道交角45度。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質粘土，坡積粉質粘土，殘積粘性土，下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的（J3n）凝灰熔巖，白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質砂

1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國家、交通部現(xiàn)行的設計規(guī)范、施工技術規(guī)范及規(guī)程、驗收標準等； 國家、交通部現(xiàn)行有關安全施工規(guī)則； 我單位《質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊》、《質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》； 1.1.2.編

xx市xx大街～xx大道快速通道工程，起于xx路立交落地點，止于xx立交，總體采用主線雙向6車道高架，地面設置4車道輔道，主要工程內容包括主線高架橋，上下橋匝道，地面輔道，景觀綠化，道路照明設施，交通安全設施等。本段K4+785-K6+03

本資料為青島市某特大高架橋施工方案，內容詳盡，可供參考。

高架橋采用分幅式結構,上跨XXXX大街，南幅29跨，北幅31跨。北幅橋結構長1030.92m，南幅橋結構長975.272m，單幅標準橋寬為13.25m，單向三車道。北幅橋主跨采用了42＋65＋42鋼結構連續(xù)箱梁，南幅橋主跨采用49.116＋

某高架橋為分離式橋梁，左、右幅橋跨徑組合分別為：18×30m和14×30m的預應力砼T型梁橋。橋面總寬13m，橋面凈寬12m，橋面橫坡為單向2%，橋面橫坡設計由支座墊石調整，砼調平層為8cm，橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土。伸縮縫共11道，