螺旋鉆孔灌注樁工程螺旋鉆孔灌注樁工程螺旋鉆孔灌注樁工程螺旋鉆孔灌注樁工程

場區內地層由第四紀沖、洪積形成的黃土狀粉質粘性土、黃土狀粉土、砂及卵（礫）石,下伏白堊紀輝長巖,上覆一定厚度的近期人工填土。.

筋：鋼筋的品種，級別或規格必須符合設計要求，有產品合格證，出廠檢驗報告和進場復驗報告，表面清潔無老銹和油污

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本工程鋼筋籠放入前要先綁好砂漿墊塊(或塑料卡)；吊放鋼筋籠時，要對準孔位，吊直扶穩，緩慢下沉，避免碰撞孔壁，鋼筋籠放到設計位置時，要立即固定，遇有兩段鋼筋籠連接時，要采取焊接，以確保鋼筋的位置正確，保護層厚度符合要求。

本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

地下水類型屬潛水，含水層為第2層，穩定水位埋深2.50～2.90米，地下水對混凝土結構無腐蝕，對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕。

施工方法和技術交底

本工程設計采用長螺旋鉆孔泵壓砼灌注樁，樁徑為φ600㎜，樁身進入持力層強風化泥質板巖（6）不少于3m，強風化泥質板巖樁的極限端阻力標準值4000kpa,樁的極限側阻力標準值150kpa。樁身砼強度為C30。φ600鋼筋籠主筋：8Ф14；加勁

2.1總體概況 xxxx醫院位于內蒙古自治區xxxx市 ，總建筑面積140091平方米，建筑層數為地下一層，地上裙房5層，主樓11層，建筑高度為46.6米，結構形式為現澆鋼筋混凝土框架結構，基礎采用鋼筋混凝土樁基基礎。 2.2樁基工程概況

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福州至銀川高速公路九江長江公路大橋在江西省境內九江區段跨越長江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國家發展和改革委員會于2004年7月召開的全國長江干流過江通道會議上規劃確定的70座長江過江通道之一；也是國家7918高速公路網福州至銀川

本工程混凝土澆到距樁頂1.5m時，可拔出溜筒，直接澆灌混凝土，樁頂上的鋼筋插鐵一定要保持垂直插入且有足夠的保護層和錨固長度，防止插偏和插斜，混凝土的坍落度一般為180～200mm；為保證其和易性及坍落度，要注意調整砂率和摻入減水劑、粉煤灰等

本工程±0.000為絕對標高+4.320m，自然地面相對標高-0.820m，絕對標高+3.500m。施工使用水準點位置在xx路G1（3.603）、G2（3.669）點。

本資料為長螺旋鉆孔灌注樁安全施工方案，共29頁。 簡介：本工程2#樓原設計為樁基承臺基礎，原樁基為靜壓管樁，管樁型號為PHC500AB100，單樁承載力特征值為1600KN，因檢測單樁豎向極限承載力達不到設計要求，需對地基基礎進行變更。經原