在進行施工前，應會同甲方、設計單位對原建筑的各主要軸線進行確認記錄，并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結構改造軸線、標高控制依據，應對其進行校核，其精度要求為：角度±60″、邊長1/2500、點位相對誤差5 cm。

熟悉施工圖紙，編織電纜溝及基礎坑土方開挖方案并經審批，對有關施工人員進行技術交底。

本工程的吊頂分輕鋼龍骨石膏板、鋁合金條板龍骨、輕鋼龍骨樂思龍鋁板，造型木龍骨塑鋁板各種玻璃裝飾的吊頂。

本工程的地下室結構東西方向長約120m，南北方向長約70m；辦公樓東西向與南北向邊長均約70m，±0.00 相對絕對標高為黃海4.20m，房屋高度16.65m，單層面積約4100m2，施工前需要對現場的定位放線控制點進行交接。

本文件為分部分項工程施工技術方案（174頁，附圖豐富）；內容包括測量施工組織、總則、測量控制、地基與基礎工程、工程簡介、施工順序、土方工程、主體結構工程、模板工程、 混凝土工程、建筑裝飾裝修工程、電氣工程、空調調試方案等。

在進行施工前，應會同甲方、設計單位對原建筑的各主要軸線進行確認記錄，并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結構改造軸線、標高控制依據，應對其進行校核，其精度要求為：角度±60″、邊長1/2500、點位相對誤差5 cm。

由于是改造工程，施工測量和新建工程不同，新建工程一般按測繪院給的水準點作為建筑測量放線的唯一依據，而在改造工程中，就要充分考慮原結構的施工偏差情況，以及結構多年的沉降量。在改造工程中，進場的第一步就是對原結構進行實際軸線、實際標高、實際層高

每批鋼筋抽取5%進行檢查，鋼筋表面不得有裂紋，結疤和折疊，表面凸塊不得超過橫肋高度，每1m的彎曲度不大于4mm。交貨時隨機抽取10根（長6m）稱重，其重量偏差不得超過允許偏差。

本工程鋼筋采用熱軋I級光圓鋼筋及II、Ⅲ級螺紋鋼筋。鋼筋進入加工廠時，要按批進行驗收，每一驗收批由同牌號、同爐罐號、同規格，同交貨狀態的鋼筋組成。

此文檔5第六章 各分部分項工程施工方案(36-77)為，其包含內容真實可靠，可供設計師們參考。

鉆孔灌注樁根據地質狀況采用沖擊鉆機，泥漿護壁法成孔，混凝土由拌合站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸，鋼筋籠分節加工成型，吊車吊裝焊接，導管法灌注水下砼。水中基礎根據水深情況，淺水基礎采用草袋圍堰施工，深水基礎采用鋼板樁圍堰施工，并搭設鋼管樁作業平

鋼筋分項工程施工方案，工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工

混凝土分項工程施工方案，某學校《建筑施工技術》課內實踐訓練成果，包括工程概況，施工部署，混凝土施工，質量管理

本路段為供汽車行駛的雙車道公路，一般路段采用中心黃色虛線，用于指示車輛靠右行駛，各行其道。線寬為0.15m，實線段長4m，虛線段長6m。全線設置白色車道邊緣線，線寬為0.15m，所有車道邊緣實線和超高路段的路面中心黃色實線每隔15m設置排水

文檔電力分項工程施工方案