解放路612 所門前人行過街天橋：本天橋平面形狀采用“工”形。主橋跨徑為33.1m，全寬5.3m，橋面凈寬4m。橋梁北側設步梯(坡比為1:2)，全寬1.8m，梯道凈寬1.5m；南側設帶自行車道步梯，全寬2.3m，自行車道0.6m。橋梁北側設

本資料為冬季施工施工組織設計專項方案，內容詳盡，可供參考。

為了確保本工程施工總進度計劃目標的實現，達到保障施工進度和勞動力投入需要的目的，勞動力的投入按階段配備，安裝工程在主體施工和粉刷施工時必須服從土建工程的工期安排，隨著土建的進度和工作量的增減及時調整勞動力的配備，做到絕不影響土建的工期。

該橋位于S310線格福段道路改造工程一小河溝處(樁號為K253+360)。該橋設計荷載：公路--Ⅰ級；橋面寬度：凈15+2*2.75米，總寬：20.5米；地震烈度：7度。

本項目招標范圍：本項目主要建設內容：河底清淤(含淤泥外運及淤泥的專項處理）等內容（具體施工內容以招標人發出的工程量清單、施工圖及圖說為準）。

根據工程實際情況該工程除12#樓13#樓采用落地式雙排腳手架外，其余均采用懸挑式腳手架，詳見腳手架施工方案。平面運輸采用手推車；垂直運輸采用塔吊、升降機，位置詳見平面布置圖，混凝土泵3臺，鋼筋彎曲機10臺、調直機5臺、切斷機5臺、對焊機5臺

施工組織設計（或專項方案）審批表，內容詳細，可供參考下載。

本工程在K105+090處設熱水主線收費站，該站采用3進3出開放式和計重相結合的收費方式，總占地面積為4515.35平方米，建筑物占地面積為1341.82平方米，綜合樓區占地面積為920.18平方米，其中有辦公室、宿舍、浴室、食堂、車庫、廁

鳳凰中大道標高為19.7m，會展路標高為20.3m，金融大街標高為20.3m，規劃路標高為20.3m，地下室承臺墊層底標高為3.45m，故ABC段基坑開挖深度為16.25m，CDE段基坑開挖深度為16.25m，EF段基坑開挖深度為16.85

本資料為：施工組織設計（專項方案）報審表。內容詳實，可供參考

本工程使用插入式振動泵應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距一般為300～400mm，振搗上一層時應插入下層5～10cm，以使兩層砼結合牢固，振搗時，振搗棒不得觸及鋼筋和模板。

該工程為商住樓，建筑層數為五層帶閣樓。一層、二層為框架結構商業店鋪，以上為住宅摟。建筑總高度為18.9m，總建筑面積為4177.6m2。建筑物總長為66.81m，寬14m。建筑物距南側主干道7.5m。規劃施工紅線如圖，施工場地不得超過道路紅

施工現場安全管理保證體系是施工企業和施工現場整個管理體系的一個組成部分，包括為制定、審核、實施和保持“安全第一，預防為主”方針和安全管理目標所需的組織機構、計劃活動、職責、程序、過程和資源。

**住宅樓位于**區內，根據勘察單位提供的《巖土工程勘察報告》揭示，不適宜作天然地基，設計單位根據勘察報告決定采用CFG樁對地基進行加固處理。本工程共設計CFG樁249根，樁徑400mm，樁長不小于11.1m;（有效樁長）

本工程為珠海市麥斯優聯模具有限公司廠房1區項目，為鋼結構廠房，總長228米，工程結構選型為單層鋼框架結構，其中框架柱及屋面梁為Q345B；吊車梁為Q345C、吊車梁制動系統、墻架柱、抗風桁架、檁條等均為Q235B；屋面板及外墻為保溫壓型鋼板