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本資料為移動模架專項施工方案，內容詳實，可供給參考學習。

摘要：重點介紹鄭州黃河公鐵兩用橋北引橋40m箱梁移動模架的拼裝方法。

本工程建筑面積約43萬m2，由7棟高層住宅、9棟聯排別墅、11棟單體別墅及地下車庫組成。高層住宅最高點104.9m，高層各單位工程建筑層數最多32層，最少27層，局部設地下室1層層高6.5m，裙樓四層層高4.5m。聯排別墅為4層建筑最高點1

XXX改造工程排水管道采用DN800合流管道接入市河邊的原有DN800截流管中，管道布置在道路西側人行道下，總長117+157=274米，設計采用頂管施工，沉井全部采用預制鋼筋砼結構，共3座，其中8*8*4.8m矩形工作井1座，6*4.5*

總建筑面積約為44370平方米

移動腳手架專項施工方案，工程概況，腳手架方案選擇，腳手架材質選擇，腳手架搭設流程及要求，腳手架搭設的勞動力安排，腳手架的檢查與驗收，腳手架搭設安全技術措施

根據現場地形情況和項目部所具備的施工條件，青山港跨河箱梁計劃采用移動模架法施工。

梁體截面類型為單箱單室簡支箱梁，梁端頂板、腹板局部向內側加厚，底板分別向內、外側加厚。橋梁寬13.0m，橋梁建筑總寬13.4m。32m的簡支箱梁長為32.6m，計算跨度為31.1m.跨中部分梁高2.8m，支點部分梁高3.0m，橫橋向支座中心

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門式移動腳手架專項施工方案門式移動腳手架專項施工方案門式移動腳手架專項施工方案

危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案（簡稱專項方案），是指施工單位在編制施工組織（總）設計的基礎上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術措施文件。模架工程專項方案的編制和實施是保證施工安全的基礎，為此,住房和城鄉建設部、北京市

本線路段，起點位于處，終點位處，暗挖段長度m，根據設計要求，采用淺埋暗挖法，復合式襯砌結構，斷面為矩形斷面，斷面襯砌內凈高為4.5m，左右幅的內凈寬為8m，如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土，初期支護和二次襯砌間設防水層防水，結

門架采用MF1219，門架及其配件的規格、性能及質量應符合現行行業標準《門式鋼管腳手架》（JGJ76）的規定，并應有出廠合格證明書及產品標志。

武青三干道立交主線工程第一聯S057~S062橋梁跨青山港河道。河道寬約30m，水流平緩。工程所在地北岸為一冶集團廠區，南岸為青山區殯儀館。一冶集團廠房已拆遷，地勢平坦開闊，地面均作硬化處理?？勺鳛橐苿幽＜苷藓推囱b場地。