本合同段路基起訖樁號(hào)K91+851~K96+265,全長(zhǎng)4.414公里。本合同段主線(xiàn)路基防護(hù)工程總長(zhǎng)度為4450m,全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護(hù)坡(現(xiàn)澆混凝土),C20現(xiàn)澆肋共計(jì):7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
本合同段路基起訖樁號(hào)K91+851~K96+265,全長(zhǎng)4.414公里。本合同段主線(xiàn)路基防護(hù)工程總長(zhǎng)度為4450m,全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護(hù)坡(現(xiàn)澆混凝土),C20現(xiàn)澆肋共計(jì):7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
本合同段路基起訖樁號(hào)K91+851~K96+265,全長(zhǎng)4.414公里。本合同段主線(xiàn)路基防護(hù)工程總長(zhǎng)度為4450m,全部采用路堤方格骨架內(nèi)草皮護(hù)坡(現(xiàn)澆混凝土),C20現(xiàn)澆肋共計(jì):7072m3撒草籽:35962m2,挖土方:6742m3,種
本項(xiàng)目合同段位于xx省xx市東南部。xx市位于xx省北部,東連xx,南界xx、xx、西接xx,北臨xx。路線(xiàn)所經(jīng)過(guò)區(qū)域的行政區(qū)劃分屬于xx市的xx。本標(biāo)段起點(diǎn)位于xxxx附近,止于xxxxxx,路線(xiàn)全長(zhǎng)12.626Km。該段經(jīng)過(guò)地區(qū)地處云貴
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車(chē)道,寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處,約420 m2;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
全長(zhǎng)825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500~K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,雙向八車(chē)道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。
本工程位于北京市海淀區(qū)西三旗新都東路,原北京首創(chuàng)輪胎廠內(nèi),具體位置范圍四至是:東至建中路西側(cè),西至黃平東路,南至西三旗路,北至城市鐵路13號(hào)線(xiàn)。 本工程共包含3個(gè)單體棟號(hào)(D26-2、D26-3、D26-5號(hào)樓)總建筑面積79831平米,占
本工程實(shí)施綠色施工是在工程施工階段,嚴(yán)格按照相關(guān)法律、法規(guī)及本工程建設(shè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求,通過(guò)建立管理體系和管理制度,采取有效的措施,全面貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響,改善施工環(huán)境
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
XX至XX(XX界)公路(原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線(xiàn)XX省段”,簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,其強(qiáng)度等級(jí)為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,帶寬
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),路線(xiàn)經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,路線(xiàn)全長(zhǎng)8.073公
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段:K99+700—K107+250,共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施等。
本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件,用以指導(dǎo)人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎、澆筑混凝土,確保樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成本階段施工任務(wù)。
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線(xiàn)走出了
為了確保XX高速按期通車(chē),我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
漁平高速實(shí)施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號(hào):K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km。線(xiàn)路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng),設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
箱涵通道方案,內(nèi)容齊全,適用于公路、市政箱涵通道施工方案,適用性強(qiáng)。
!!!!!!!!!!111111111111111111111111111111111111111111111111111
本標(biāo)段內(nèi)立柱有多種形式,主墩標(biāo)準(zhǔn)段由兩根獨(dú)立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形,輔墩及匝道上的立柱均為獨(dú)柱“Y”形或矩形立柱,立柱總數(shù)量為554根,混凝土標(biāo)號(hào)為C40。立柱高度大多在10米左右,施工時(shí)需搭設(shè)腳手架。
高速公路收費(fèi)天棚施工方案,工程概況,設(shè)備、人員的動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案,分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法,質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施,雨季的施工措施
高速環(huán)保施工方案
高速環(huán)保施工方案專(zhuān)題,為您提供高速環(huán)保施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高速環(huán)保施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高速環(huán)保施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題