建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。

電力架空線路施工方案文檔

本工程為天府新區(qū)貨運(yùn)通道工程。由我部承建的貨運(yùn)通道K21+952.505～K36+860段，長14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標(biāo)準(zhǔn)斷面，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標(biāo)準(zhǔn)斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六

本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程。設(shè)計(jì)單位：北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。

建設(shè)單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設(shè)計(jì)單位：北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院。 4、

該工程總長約為200余米，隧道埋深為5—10米，現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型，凈高為2.35米，凈寬為2米，隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌，襯砌厚度為0.25米，底板厚為0.35

為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程，做到精心策劃、精心組織、精細(xì)施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質(zhì)量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品，依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn)，特編制此施

本工程采用的基礎(chǔ)型式為（鐵塔基礎(chǔ)）主柱配筋的現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階式基礎(chǔ)，采用C25商品混凝土澆筑基礎(chǔ)，主筋采用Ⅰ級(jí)鋼筋，保護(hù)帽及墊層采用C10商品混凝土。混凝土桿基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土底盤、拉盤。

泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項(xiàng)目架空電力線路工程為3回架設(shè)，全線線路路徑總長3.48km（其中單回架空長0.46km，雙回架空長1.57km）電纜總長1.47km，新建鐵塔9基。

呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角，其向南的架空高壓線路工7回200KV線路和6回110KV線路，為鐵塔單回路架設(shè)，220KV導(dǎo)線采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線，110KV導(dǎo)線采用LGJ—185/25，地線采用GJ

本工程為***變電站110KV線路架設(shè)工程，工作內(nèi)容如下： 線路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。（3）組立葛張變電站35KV

1、施工項(xiàng)目：跨越***鐵路電力線路改造工程。 2、作業(yè)內(nèi)容及地點(diǎn)： (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區(qū)間，110kV 1119定安一回07 #-10#塔間，將原LGJ-150mm2型導(dǎo)線更換為LGJ-240mm2型導(dǎo)線。

10KV架空線路設(shè)計(jì)施工方案10KV架空線路設(shè)計(jì)施工方案10KV架空線路設(shè)計(jì)施工方案

本資料為某地架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。