1、業(yè)主與施工單位簽訂的本工程承包合同； 2、業(yè)主與監(jiān)理公司簽訂的本工程施工監(jiān)理合同； 3、正式的工程項(xiàng)目勘測(cè)資料、設(shè)計(jì)圖紙和其它有關(guān)文件； 4、國(guó)家、地方現(xiàn)行道路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范； 5、建設(shè)部《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》、《浙江省建

本資料為[浙江]瀝青路面公路工程監(jiān)理旁站方案，包含旁站監(jiān)理部位和要點(diǎn)、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理方案和記錄 等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為：工程瀝青路面監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

公路工程

本文作者結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)某高速公路瀝青混凝土路面的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐，分析了高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的影響因素及成因，對(duì)裂縫病害的處治進(jìn)行了探討。

為了提高監(jiān)理工作成效、有效地控制本工程的瀝青路面的施工質(zhì)量，特制定本監(jiān)理細(xì)則。

截至2008年底，世界各國(guó)的公路總長(zhǎng)度約2000萬 公里，約 80個(gè) 國(guó)家和地區(qū)修建了高速公路，建成通車的高速公路已達(dá) 23萬 公里，其中美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家公路里程約占世界公路總里程的

專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查道路面層的施工放樣、檢驗(yàn)所用材料和施工配合比等，提交檢測(cè)結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告，供監(jiān)理工程師決策； 監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)承包合同，檢查施工場(chǎng)地及到場(chǎng)的攪拌、運(yùn)輸、震搗等施工機(jī)具設(shè)備，其規(guī)格、型號(hào)及功能是否與承包合同及施工組織設(shè)計(jì)中

隨著高等級(jí)公路的大量修建．半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益在我國(guó)公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，并在公路建設(shè)中越來越占有特殊的重要地位。然而，半剛性材料的缺點(diǎn)在于抗變形能力低，在溫度、濕度變化時(shí)易產(chǎn)生裂縫，當(dāng)瀝青面層較薄時(shí)易形成反

重點(diǎn)介紹了公路瀝青路面的常見病害，簡(jiǎn)要分析了病害產(chǎn)生的原因，并結(jié)合已有研究成果，及工程實(shí)踐總結(jié)了相應(yīng)的預(yù)防措施和維修對(duì)策。 【目錄】 1 瀝青的主要病害現(xiàn)象及產(chǎn)生原因 2 病害出現(xiàn)總體原因分析 3 針對(duì)瀝青路面病害的防治對(duì)策 4 總 結(jié) 5

承包單位應(yīng)報(bào)送重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的施工工藝（方案）和確保工程質(zhì)量的措施，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核同意予以簽認(rèn)。

最新公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范，PDF版，2017年9月1日施行，有需要的可下載

本資料為：公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡