1、外墻抹灰工作時外腳手架與建筑物各錨固點嚴禁隨意拆除或剪斷，確因防礙工作需拆除時，必須經現場負責人同意加固后方能進行。 2、沙漿機、手持電鉆、磨石機、切割機等機械開機前先檢查機械部件有無損壞，空機運轉時是否正常，并必須由專職人員拉電源線和

作業條件 1、 澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預埋鐵件及管線等全部安裝完畢，經檢查合格符合 設計要求，并辦完隱、預檢手續。 2、架子及運輸走道已支搭完畢并經檢查合格。 3、泥、砂、石及外加劑等經檢查符合有關標準要求，試驗室已下達混凝土配合比

橋臺結構強度達到設計規定后，方可進行臺背和錐坡回填土；臺背與錐坡應同時回填土。

一、施工操作工藝 （一）水池類型與構造 水池的種類、形式較多，按結構的不同分為：現澆整體式鋼筋混凝土圓形或矩形水池、現澆板塊式鋼筋混凝土圓形水池、裝配式預應力鋼筋混凝土圓形水池、無粘結預應力鋼筋混凝土圓形水池等，應用較多的為前兩種水池。

現澆混凝土工程施工安全技術交底.doc，內容詳細豐富，可供網友參考下載。

1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。 2、串搭車道板時，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在車道板下面每隔1.5需加橫楞、頂撐，2米以上高空串跳，必須裝有防護欄桿。車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。

粗骨料最大粒徑應按混凝土結構情況及施工方法選取，但最大粒徑不得超過結構最小邊尺寸的1／4和鋼筋最小凈距的3／4；在兩層或多層密布鋼筋結構中，不得超過鋼筋最小凈距的1／2，同時最大粒徑不得超過100mm。用混凝土泵運送混凝土時的粗骨料最大粒徑

1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。 2、串搭車道板時，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在車道板下面每隔1.5需加橫楞、頂撐，2米以上高空串跳，必須裝有防護欄桿。車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。 3、車道板單車行走不小于1.4米

本工程樁頂疏松混凝土全部鑿完，如樁頂低于設計標高時，須用同級混凝土接高，并達到一定強度；再將埋入承臺內的樁頂部分鑿毛、洗凈，如預制樁頂伸入承臺梁超過設計長度時，應預先剔鑿、樁頂伸入承臺梁深度應符合設計要求。

混凝土運輸前應踏勘運輸道路，檢查路況、地下管線等構筑物和架空線路狀況，確認安全；在社會道路上運輸不得遺灑，污染環境；使用手推車運送混凝土，裝料應低于車槽10cm以上，車槽前必須裝設擋板；卸料時應設擋掩，嚴禁撒把。

全現澆結構（大模板）輕骨料混凝土施工技術交底內容詳盡，供參考。

支座安設中使用環氧樹脂砂漿或漿液時，應按設計和原材料使用說明書的要求配置，配置現場應通風良好，作業人員應按規定佩戴防護用品

混凝土澆筑前應清除模板內的泥土雜物；采用空氣壓力清除時，空壓機電氣接線與拆卸必須由電工操作，嚴禁將氣嘴對向人、設備、設施

施工工藝，質量標準，環境、職業健康安全管理措施