預(yù)壓固樁樁基混凝土采用7#拌合站集中拌和，電子計(jì)量系統(tǒng)、含水率實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)、高性能混凝土攪拌必須符合《時(shí)速350km/h鐵路高性能砼技術(shù)條件》[鐵建設(shè)（2003）13號(hào)]的規(guī)定。

本資料為：2.3.1 水泥混凝土路面工程模板施工安全技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

使用汽車、罐車運(yùn)送混凝土?xí)r，現(xiàn)場道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，現(xiàn)場指揮人員應(yīng)站在車輛側(cè)面。卸料時(shí)，車輪應(yīng)擋掩

本資料為：2.3.2 水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本資料為地面工程（細(xì)石混凝土、水泥砂漿）施工安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

完成鋼筋、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理。

青縣制梁場冬季施工，根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況，確定進(jìn)行冬季施工。

對(duì)于需要較高坍落度的混凝土拌合物，可考慮使用高效減水劑。

基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢，并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。

混凝土澆筑時(shí),下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上

在斜面上澆筑混凝土?xí)r，從低處開始逐層擴(kuò)展升高，同時(shí)保持水平分層； 混凝土分層厚度不宜超過30cm。

機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。

插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土，不得用力硬插、斜推，拔出時(shí)應(yīng)緩慢垂直拔出，將氣泡帶出，也不得全部插入混凝土中。（4）振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)機(jī)外殼上妨礙散熱。