此資料為：汽車加油加氣站設計與施工規范，內容詳實，可供參考.

裝卸油品碼頭防火設計規范

1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計，不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3

1.0.1 為了防止和減少高層民用建筑（以下簡稱高層建筑）火災的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計，必須遵循“預防為主，防消結合”的消防工作方針，針對高層建筑發生火災的特點，立足自防自救，采用可靠的防火

人民防空防火設計規范

****加油站設30m3埋地臥式鋼制油罐6座，其中汽油罐2座（60m3）柴油罐4座（120/2=60m3），屬二級加油站。本加油站設加油機4臺（其中雙槍2臺，單槍2臺）。站房前集中設置4Kg手提式干粉滅火器6只，6L泡沫滅火器6只。埋地油罐

高層民用建筑防火設計規范

工程概述 ，汽油儲罐3個，總容量90m3、柴油儲罐1個，容量30m3，屬二級加油站（四個儲油罐，四臺加油機），另外包括：站房(二層框架結構，按七度抗震設防)、加油棚(一層框架結構，按七度抗震設防)，場地、室外配套工程、水電安裝及工藝管道敷設

工作站營業房為磚混一層，建筑面積約為450平方米，長36.6m，寬6m，層高3.6m，大棚高5.8m，最高點標高7m。營業房基礎采用帶形基礎，大棚基礎采用獨立承臺，底下為250厚大片墊層，100厚C10素砼墊層，砼強度等級為C20。

.0.1 為了防止和減少高層民用建筑（以下簡稱高層建筑）火災的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計，必須遵循“預防為主，防消結合”的消防工作方針，針對高層建筑發生火災的特點，立足自防自救，采用可靠的防火措

高層建筑的總平面布局，應根據高層建筑的規模和城市規劃的要求，合理確定其位置、防火間距、消防車道、消防救援場地和消防水源等。

隨著汽車加油加氣站的自動化水平提高，加上計算機計量、計價、油罐液位儀計量、自動可燃氣體檢測報警等等應用越來越普遍，對加油加氣站的設計越來越嚴格，本文僅為一家之言，僅供參考。

一、設計依據 二、工程概況 三、總平面 四、防火設計 五、消防部分 六、具有特殊火災危險性及消防設計中采取的措施 七、防火排煙及暖通空調 八、電氣部分 九、其他部分

與建筑物與建筑物間距，消防設計，空調暖通，與甲乙類廠房間距間距，消防設計，空調暖通，與甲乙類廠房間距

本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規范的異同，有助于進一步理解我國抗震規范 GB