本工程為北京地鐵6號線二期14標玉帶河大街站綠化遷改，涉及綠化遷移、回遷及養護。 需遷移綠地處在設計圍擋范圍之內，影響車站施工

本工程共一區間，即天通苑東站～未來科技城盾構井區間。線路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設，下穿燕丹鎮后沿水源九廠路西側向北敷設到達天未區間盾構井處。區間全長2*5020m（礦山法1003m+盾構法8789.6m+明挖法2*123.7m），起止

在仔細審閱施工、環境、保修服務等方面的要求，以設施工圖紙和了解設計意圖的基礎上，充分滿足業主在質量、進度、安全、文明計文件及有關規范為依據，緊密結合現場實際情況，編制經濟、科學、切實可行的施工方案，做到技術先進，管理科學。

北京地鐵某標段區間施工方案，北京地鐵*號線是北京市軌道交通線網規劃中一條重要的南北向干線，全長27.6km。本標段為第**合同段，位于北京市**區。標段起點K14+529 為**西橋站北端站區分界點

熱力工程為通州區宋莊鎮項目C-06地塊居住用地采暖系統熱力，采暖水由小區鍋爐房提供80/60℃水供小區采暖，地塊供暖熱水外網阻力損失為82.8Kpa，采暖管線定壓點設在小區鍋爐房換熱間內。

區間線路呈南北走向，位于XX路現狀道路下方。本區間起點里程為XX站設計終點K8+605.491，終點里程為車站設計起點K9+362.229，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

本資料為：北京地鐵五號線某合同段施工方案，內容詳實，可供下載參考。

xx區間聯絡通道及泵房位于盾構法施工區間隧道范圍內，需先架設隧道臨時支撐環，破除現有盾構管片后，先施工聯絡通道，聯絡通道初期支護完成后再行施工泵房初期支護結構。

***工程場地位于北京市海淀區****，擬建建筑****，地上*15層，地下1層；建筑面積48965平方米，結構形式為剪力墻，建筑物±0.00=46.40m。

本工程建筑1.5萬 m2，地上10 層 ，地下2層， 層，建筑檐高32 m，為全現澆框剪結構。外墻均為250mm厚，今年雨季施工的項目為二次結構工程。

內容簡介 一、 工程概況: 本合同段工程包括XXXX站～YYYY站區間、YYYY站和YYYY站～NNNN公園站南半段區間，線路起始于XXXX站，平行于北京市中軸線，沿某路向北，下穿北四環路（某橋），至某某區間段中里程K2+270.546結束

本工程位于×××××小區15、17、20＃住宅樓工程位于北京市××區××村。北臨規劃××二號路。總建筑面積為50803m2。地下二層為五級普通人防，地下一層為設備間、自行車庫和管理用房，地上為住宅。 北京市地區的雨季施工為6月－8月，該季

本分包工程名稱通州區宋莊鎮C-06地塊居住用地采暖系統熱力外網管道工程，本招標項目的建設地點通州區宋莊鎮,施工內容為圖紙范圍內的管線土方挖填、直埋保溫管道砂基、直埋保溫管道鋪設及管件安裝、閥門及井室、支架與支墩、直埋式補償器、管道警示線等。

車站為暗挖雙層兩跨拱頂.明挖三層三跨矩形框架結構.----地下兩層車站，地下一層為站廳層；地下二層為站臺層。有效站臺中心里程為YDK28+155.916，車站總長150.75m，標準段寬18.7m，站臺為10m有柱島式站臺，主體結構建筑面積