本標段起止樁號K102+600～K105+500，全線長2.90公里，設(shè)有大南溝橋、南莊1～3號橋、坑子地1號橋5座橋梁，橋梁總長1126.68米，上部結(jié)構(gòu)為預制預應力砼箱梁，跨徑30米箱梁232片，33米箱梁56片，共計箱梁288片。箱梁雙幅每孔8片，最大構(gòu)件重108噸。內(nèi)容詳實，可供參考。

1、xx1#中橋墩高均為3.2m左右，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆簡支梁，跨度32m，箱梁長度為32.6m。箱梁混凝土標號為C50；箱梁結(jié)構(gòu)形式為單箱單室，梁高3.05m，梁頂寬12.0m，梁底寬為5.5m。

【工程概況】 箱梁梁高：2.0米 梁底寬度：1.82m 箱梁數(shù)量：36片 最大梁重：150噸 箱梁長度：38.26m-44.16m 施工安度：上跨鐵路、交通封鎖

橋梁全長96m，全橋共3跨：3X30m，上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土（后張）箱梁，先簡支后連續(xù)，梁高為1.6m，翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成，共計30片梁，其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸，邊梁重97噸

工程概況 杭州市xx區(qū)xx大道跨xx鐵路立交工程是杭州市的重點工程之一，也是xx區(qū)的“十大工程”之一，是錢江四橋至杭州繞城南線的連接線的一部分。本工程位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)內(nèi)，鐵路里程為xx鐵路下行K13+980。本橋起點里程為K2+611.3，終點里程為K3+211.3，全橋長600米。

075箱梁架設(shè)步驟075箱梁架設(shè)步驟075箱梁架設(shè)步驟075箱梁架設(shè)步驟075箱梁架設(shè)步驟075箱梁架設(shè)步驟075箱梁架設(shè)步驟

本圖紙為：JQG8030雙導梁架橋機架設(shè)T梁方案圖，內(nèi)容包括平面圖，內(nèi)容詳細，可供參考。

本工程為JQG80/30雙導梁架橋機架設(shè)T梁方案圖，包含JQG80/30雙導梁架橋機架設(shè)T梁方案圖、縱移構(gòu)造示意圖、橫移構(gòu)造示意圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

二、工程概況 1、xx路立交工程橋面寬26m。橋面布置為：3m（人行道，包括人行欄桿）+2.5 m（緊急停車帶）+15m（行車道）+2.5 m（緊急停車帶）+3m（人行道，包括人行欄桿）。

本資料為：箱梁滿堂支架施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點樁號K62+298.7，終點樁號K63+129.3，全長1040.6米。內(nèi)容詳實，可供參考。

本工程共需運、架簡支箱梁800片。32m箱梁最大重量約為850噸。運梁通道縱坡取3％，轉(zhuǎn)彎上橋運梁通道需填方約2500m3/；路基填筑至+21.28m，路基頂預留約1.04m填筑厚度，其中包括70cm道碴和34cm填土。 總體運架方案：MDEG900T搬運機適用于鐵路客運專線預制場20m、24m、32m雙線整孔箱梁的起吊、運輸、轉(zhuǎn)移和裝車等工作。MDGE900T搬運機將存梁臺座上的箱梁（支座安裝完成）提起后在裝梁區(qū)中間就位，運梁臺車駛?cè)氚徇\機正下方，搬運機將箱梁落在運梁臺車上，MBEC900C運梁臺車運梁，JQ900下導梁式架橋機逐孔架設(shè)32m、24m箱梁。 MDEG900T搬運機主要技術(shù)參數(shù)為： 額定起重量：900t

國道主干線北京至上海高速公路輔線濟南至萊蕪高速公路娘娘廟大橋左幅里程為：LK41+331～LK41+513，長182m，為3×25米+4×25米二聯(lián)共35片箱梁。右幅里程為：RK41+327.48～RK41+640.18，長312.7m，右線4×25米+4×25米+4×25米三聯(lián)共60片箱梁。內(nèi)容詳實，可供參考。

本工程為矩形花架設(shè)計方案詳圖，包括花架立面圖二1:30，木柱平面圖1:7，花架柱基礎(chǔ)平面圖1:7 等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用