本標(biāo)段路線總長(zhǎng)為7.6km，共8座橋總長(zhǎng)1208m，其中最長(zhǎng)橋 248m；共4座隧道總長(zhǎng)4177m，其中最長(zhǎng)隧道3151m。 本次優(yōu)化建議方案主要原因?yàn)槟扯螀^(qū)域地質(zhì)情況很差，特別是大橋上邊坡為體型巨大的堆積體，嚴(yán)重影響施工期安全及工期，并危及運(yùn)行期橋梁及通行安全。擬優(yōu)化區(qū)域涉及路線調(diào)整長(zhǎng)度為2.12km，主要調(diào)整思路為橋梁改隧道避開不良地質(zhì)區(qū)域。 …… 經(jīng)分析總結(jié)，為保證路線施工期及運(yùn)行期安全，必須對(duì)本堆積體進(jìn)行處理。處理方案有兩種，即一為挖除堆積體，二為支護(hù)堆積體。 …… 隧洞路線調(diào)整后的隧洞地質(zhì)情況暫不明確，因做全面地質(zhì)勘察耗費(fèi)周期較長(zhǎng)，按山體地質(zhì)分布規(guī)律性，山體內(nèi)部地質(zhì)條件應(yīng)更良好。因此建議此段隧洞圍巖

學(xué)士 路線 路基 路面 涵洞 本文為黑龍江科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 作者：蘇東坡 導(dǎo)師：景海河、楊海濤 專業(yè)：交通工程 本設(shè)計(jì)是湖北恩施至利川公路（K0+000~K4+000）段路線施工圖設(shè)計(jì)，為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)年限為15年。根據(jù)給定的資料，通過(guò)對(duì)原始數(shù)據(jù)的分析，依據(jù)交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01–2003，《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ011–2006等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行了4km的一級(jí)公路施工圖設(shè)計(jì)。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容包括1.路線設(shè)計(jì)：紙上定線，繪制路線平面圖，進(jìn)行路線縱斷面設(shè)計(jì)；2.路基設(shè)計(jì)：完成四公里橫斷面和路基土石方的計(jì)算及路基排水設(shè)計(jì)；3.路面設(shè)計(jì)：采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，完成相應(yīng)計(jì)算；4.涵洞

本圖紙為高速公路線形及交通設(shè)施施工圖設(shè)計(jì)，道路為雙向四車道，橫斷面由土路肩、硬路肩、行車道以及中央分隔帶組成，設(shè)計(jì)規(guī)范。

本資料為：某援外公路項(xiàng)目(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，可供參考。

公路路線邊溝涵構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

本工程為某地三級(jí)公路設(shè)計(jì)套圖，包含平面圖、縱斷面圖、路基路面設(shè)計(jì)圖、擋土墻設(shè)計(jì)圖、直曲表、橫斷面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

本圖紙為某公路避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)圖，包括平面圖、縱面圖、車道圖、數(shù)據(jù)圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本資料為某防火通道線路設(shè)計(jì)圖，其中內(nèi)容包括：防火通道詳圖等，歡迎下載。