混凝土后澆帶的作用到底有多大？

新的混凝土規范在構造規定一章中明確規定了伸縮縫最大間距可適當增大的條件之一是混凝土澆筑采用后澆帶分段施工。 高層規程第4.3。13條也提到了用后澆帶可適當放寬伸縮縫的間距。 我最近碰到一個鋼筋混凝土全框架結構三層以下連帶裙房有80米長，只用后澆帶沒設伸縮縫的設計圖紙，我一直不敢這么大膽，我不明白后澆帶在一定時期（一般是工程完工二個月吧）封閉后，整個結構再遇溫度變化，如夏季的40度高溫，冬季的零下20度低溫，結構就不再熱脹冷縮了嗎？ 不少老設計師強調后澆帶不能代替伸縮縫，最多它可以對少許超過伸縮縫最大長度時如60米起到點緩解作用，不知各位大蝦如何理解？

關于后澆帶混凝土的問題，請教各位大大？

我現在有一個67米的房子不能做縫，所以設置了后澆帶。具體做法網上有很多~~沒有什么大的問題?，F在就是混凝土的問題：1，是否只需要用高一級的混凝土就可以了~？？？2，還是需要用高一級的微膨脹混凝土？如果是用高一級的微膨脹混凝土，請問微膨脹的混凝土是怎么做的？也就是添加膨脹劑配合比的問題？還是用減縮劑？

哪種膨脹劑可以替代后澆帶的作用？？

現在平面長達70米，應設伸縮縫或做后澆帶，但也可以在板中添加一種膨脹劑，就不需要做伸縮縫或后澆帶了，有哪位高手知道是哪種膨脹劑?。?？？

關于膨脹混凝土代替后澆帶的論文

這些是我收集到的關于膨脹混凝土代替后澆帶的相關論文，發給大家共享！[ 本帖最后由 zbaizhen 于 2011-3-30 19:25 編輯 ]

混凝土后澆帶的設計與施工淺析

混凝土后澆帶的設計與施工淺析

大體積混凝土后澆帶的應用

本帖最后由 無間道 于 2013-10-3 17:04 編輯 隨著改革開放的不斷深化、建筑業的蓬勃發展，高層建筑越來越多地拔地而起，作為功能和結構的需要，解決不均勻沉降、砼收縮變形、砼溫差應力等情況，使用后澆帶代替永久變形縫在高層建筑設計和施工中得到廣泛的應用，但現行規范、規程的不一致性給設計和施工帶來了較大的難度，筆者通過近年來在各地工程的參觀學習和在工程中的實踐，對后澆帶的應用積累了一定的理論和經驗，現就**綜合樓工程后澆帶的應用談談幾個問題。

后澆帶部位混凝土攔截方式

施工現場后澆帶部位混凝土澆筑時總會流出好多混凝土出來，后澆帶部位部分被混凝土填充，想問下有沒有簡單有效的攔截方式，使澆筑混凝土時保證混凝土不流過后澆帶位置。

說說混凝土結構的后澆帶

超長當設后澆帶，否則收縮梁板壞。 工期因之長一點，對于甲方無大礙。 參見《高層建筑混凝土結構技術規程》3.4.13.3 2013.10.9

混凝土結構后澆帶的設計與施工

論文簡介：[內容提要]：后澆帶是一種現澆鋼筋混凝土結構施工過程中，克服由于溫度收縮和結構主體沉降而可能產生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫。 投稿網友：arris520 上傳時間: 2013-07-30

如何保證后澆帶混凝土質量

后澆帶混凝土澆筑時的溫度要求.

在書上看到:<<后澆帶混凝土澆筑時，宜控制其環境溫度低于兩側混凝土澆筑時的環境溫度>>,為什么溫度要低?

現澆混凝土結構中后澆帶施工

現澆混凝土結構中后澆帶施工

求助！關于混凝土同條件養護作用

既然混凝土評定用是標準養護的試塊。那混凝土同條件養護有什么作用（我是說累積600度的等效齡期養護）等總溫度累積到600度后再送檢，起碼要20天左右吧。所以拆模用的同條件養護試塊是不會按這時間送檢的，一般估算達到設計規定強度的百分值就送去試壓了。所以試塊累積到600度的同條件養護有何意義呢！

混凝土結構后澆帶設計和施工淺析

一、后澆帶在設計中應明確的問題 1、后澆帶縫寬，理論上后澆帶寬度只須1厘米已足夠保證溫度收縮變形，但考慮施工方便，并避免應力集中，具體寬度應根據后澆帶設置位置及砼厚度決定。 2、后澆帶接縫形式有平直縫、階形縫、企口縫等，接縫形式應加以明確。 3、后澆帶內鋼筋有斷開搭接、貫通不斷、增加附加筋3種。 4、后澆帶后澆混凝土，有普通混凝土提高一個等級和采用同等級或提高一級摻加微膨脹劑等方法。 5、后澆帶后澆混凝土的澆灌時間有的規定不少于2周，有的要求不少于6周，以至更長時間。 二、后澆帶按其作用可分為3種 1、為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶。 2、為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶。 3、為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。 三、根據實際情況確定后澆帶類型

后澆帶混凝土澆筑時間間隔.rar

鋼筋混凝土結構設計在解決超長混凝土溫度收縮裂縫及建筑物不均勻沉降時,常采用施工后澆帶方法。施工后澆帶對防止結構出現變形裂縫能起到較好的作用，一般用來解決高層主樓及低層裙樓沉降差異、鋼筋混凝土收縮變形及減少溫差應力等同題。后澆帶混凝土的澆筑時間一般來講是越遲越好，但又不可能無限期推遲。因此設計上一般要求混凝土在主體結構完成60d后再予以澆筑。此時，主體結構的變形量基本達到70％左右，后澆帶混凝土澆筑后其結構變形產生的應力足以由建筑物自身承擔，使結構不至于產生裂縫或少產生裂縫。某些建筑物的后澆帶混凝土澆筑還要求“澆筑時的氣溫應盡量低于主體結構混凝土澆筑時的氣溫”，這對工期的要求就更嚴格了。 一些工程招標時尤其是那些中小型工程項目，建設單位常常忽視混凝土結構的這些特點，他們以市場需要為名，不顧科學規律，一味強調縮短工期。例如，某住宅工程系鋼筋混凝土框架結構，3層，建筑物長160m，寬13m，建筑面積約為6250m2。由于建筑物較長，設計時設置了一道沉降縫、二道后澆帶；設計單位在結構總說明中特別強調：“后澆帶混凝土搗制必須在60d后進行”。這些說明和要求無疑是正確的,也是必要的.可

打混凝土之前的砂漿作用是什么？

也許這個問題比較弱智，不過實在是不明白，冒著被拍磚的風險來問問大家：每次澆筑混凝土之前,都會有車砂漿,它到底有什么作用啊? 在網上找了一下?；旧鲜钦f泵送的話就有潤管的作用，澆筑柱子的話可以解決爛根的現象。如果可以打振搗棒的話還會出現爛根的現象嗎？還有打砂漿是允許的嗎？是的話有哪本規范有說明呢？還是需要拿出數據，實驗確定呢？

關于“跳倉法”澆筑混凝土以及取消后澆帶

今天無意中在網上看見“跳倉法”澆筑混凝土可以取消后澆帶，這個話題。引用一下網上的介紹： 跳倉法施工的原理是基于“混凝土的開裂是一個涉及設計、施工、材料、環境及管 理等的綜合性問題，必須采取‘抗’與‘放’相結合的綜合措施來預防”?！疤鴤}施工方法”雖然叫“跳倉法”但同時注意的是‘抗’與‘放’兩個方面。

混凝土的外加劑的作用與效果

混凝土外加劑是在拌制混凝土過程中摻入的，用以改善混凝土性能的物質。進場要有合格證、檢測報告。摻量以水泥質量的百分比計。 國家標準GB8075-1987中按外加劑的主要功能將混凝土外加劑分為4類：1、改善混凝土拌和物流變性能的外加劑，其中包括各種減水劑、引氣劑和泵送劑等。2、調節混凝土凝結時間、硬化性能的外加劑，其中包括緩凝劑、早強劑和速凝劑等。3、改善混凝土耐久性的外加劑，其中包括引氣劑、防水劑和阻銹劑等。4、改善混凝土其他性能的外加劑，其中包括加氣劑、膨脹劑、防凍劑、著色劑、防水劑和泵送劑等。一、減水劑減水劑是指能保持混凝土的和易性不變，而顯著減少其拌和用水量的外加劑。1.減水劑的減水作用。水泥加水拌和后，水泥顆粒間會互相吸引，形成許多絮狀物。