關于變頻器的的問題!!!!!!

關于變頻器的:我們廠有臺變頻器剛安裝上就出現了問題,請各位高手指點一下,在變頻器帶負載啟動完大約10分鐘后,變頻器自動跳閘,重新啟動還能啟動,還是10分鐘左右就又跳了,本人不知道它究竟出現在哪個環節上.

變頻器的控制能否可行??

最近有一個工程,設計院設計為一臺MM430/18.5KW變頻器帶七臺2.2KW空調風機,每臺風機要求有手動自動控制,請教有誰這樣做過沒有,是否能行?變頻器的自動調節信號如何提取?

請教變頻器是如何節能的？

例如一臺90KW的離心式水泵，運行時電流表測出電流為100A。此時電機的有功，無功分別為多少？如果流量等條件都不變，給電機加上變頻器，變頻的輸入功率多少，此時的有功，無功分別為多少？不知道問的是不是很準確

如何應對來自變頻器的干擾？

提到變頻器技術，搞計算機與計算機控制的就很擔心干擾問題。談到變頻技術往往就與計算機死機問題聯系在一塊，但是，現代化工業都離不開計算機。問題是：1. 有人說,變頻器不會產生干擾。這種說法對嗎？2. 變頻器產生干擾問題果真那么厲害嗎？3. 如何應對來自變頻器的干擾？

電梯的變頻器沒電，怎么辦

今天我們的電梯出現了一種故障：剛送電的時候，給變頻器供電的接觸器吸合，但是也就是兩三秒的時間，就釋放了，自保不住。因為還沒有給電梯廠付完款，對方不給任何資料。電壓正常，感覺是變頻器保護了，但是不應該沒有電阿，請高手們賜教。謝謝

關于變頻器的選擇和安裝

我們 有個項目 是關于噴灌的，水專業的提出說在水池里設置一臺水泵，在它的供電線路上加裝變頻器，來保證噴灌水管里的水壓恒定，就是說開10個噴灌點，水壓也是這么大，開30個噴灌點，水壓還是恒定的。這個衡壓供水好象是比較簡單。他選的水泵是7.5KW的，我要選多大的變頻器呢？我們的水泵都在室外，水泵的配電箱也放在室外，變頻器對于配電箱有什么要求嗎？我看了其他的帖子，說變頻器需要散熱，配電箱要通風，可是又怕灰塵進去，怎么辦呢？

關于變頻器柜設計的一些問題！！！

請問，變頻器柜設計的時候，是不是絕對不允許在變頻器輸出側安裝接觸器、熔斷器或隔離開關，絕對不允許有斷口？如不允許，請問是為什么？現在強加了有什么危害嗎？本人現急需有力的說法，因為現在有一臺柜就在變頻下口安了一臺接觸器，我認為不妥，其他人都說沒事，但現在較不準，請各位朋友多多發表看法。小弟先謝謝了！！！

變頻器影響電梯使用怎么辦？

我公司電梯間隔壁是配電間，配電間共有變頻器十多臺，只要有變頻器運行，電梯就不能正常上下。現懷疑變頻器產生干擾源。請問高手們有什么良方來解決這個問題？謝謝！

ABB的變頻器與PLC怎么接線啊

小弟最近剛用到ABB的變頻器不知如何與PLC接線，望各位大哥大姐發揮狹義的精神解救小弟脫離苦海，我現在頭都快疼死了！！！謝謝

電壓偏高，變頻器該怎么用？

一個拉絲廠要解決自發電電壓有時偏高燒變頻器的問題,廠里一臺200KW發電機(接近報廢)經常電壓偏高,有時達到500多伏.有一次就燒了十多臺30KW的變頻器,全線停產,現在停電就不敢用變頻器,又不想換發電機,想找個折衷的辦法,停電時也可以用變頻器.

變頻器是無級的還是有級的?

本人對變頻器不太了解，有的廠家說變頻器是可以無級變頻的，有的廠家說不可以無級變頻，只能離散的變頻，請教各位對變頻熟悉的同行。

《變頻器維修與應用》轉

《變頻器維修與應用》作者:李春發 最近維修一臺三菱A540-55K變頻器，是一位維修新手維修不好才拿到我們這里來，這臺機本來是壞了一個模塊，換好模塊后，這位新手想測量驅動是否正常，把模塊觸發線撥掉，結果一通電就跳閘，檢查后發現又燒掉一個模塊！他想很久都弄不明白為什么會這樣！ 原來IGBT模塊的觸發端在觸發線撥掉后有可能留有小量電壓，此時模塊處于半導通狀態，一通電就因短路而燒壞，GTR模塊沒有這特性，才可這樣測試！ 廣州通達變頻器維修(電梯維修)中心：http://www.gztd-98.com/ 020-88281886.李春發博客： http://hi.baidu.com/李春發 我們維修不少三菱A240-22K變頻器，都是壞模塊！原因是保養不好，如散熱器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等，這變頻器的輸出模塊（PM100CSM120）是一體化模塊，就是

PowerFlex700交流變頻器

PowerFlex700交流變頻器

變頻器維修與應用(精華).

如何提高變頻器過負載能力

本公司安裝數臺220KW變頻器，帶動為220KW不穩定重負荷煤棒擠壓機。自投產以來運行一直不太理想，過負載跳閘頻繁。因監控電機運行溫升始終遠低于額定溫升，和現場機械電流表指示在額定值左右，故基本判斷電機沒有超負荷運行。經廠家到現場調節和多次電話聯系，將過負載保護跳閘設為120%額定值，過流跳閘3秒保護值設為195%額定值，同時將工作頻率設定為51HZ，并調低載波頻率，效果甚微。在這里想問問各位同行，遇到這樣的問題如何解決？提高變頻器負載能力跟幾個主要因素有關？工作頻率？載波頻率？電壓？變頻器容量？變頻器定型了如何設定主要參數？

關于變頻器出線電纜的疑問

各位大哥，我們這有多套高壓變頻裝置。絕大部分變頻器（2000KW以下）的出線電纜設計院設計為普通高壓YJV10KV電纜，變頻器內裝有電感，似乎是用于中和長距離輸電時電纜中的耦合電容。而個別變頻器工程時卻使用變頻高壓電纜。我查了查相關的資料，變頻高壓電纜的特點就在于低電容輸電，絕緣強度要高些。那能不能用普通高壓電纜+電感代替以前的高壓變頻電纜呢？

變頻器的制動電阻與斬波器

什么樣的負載用變頻器需要配制動電阻，制動電阻與斬波器必須配套使用嗎？如果沒有斬波器，制動電阻直接接到變頻器上會出現什么樣的情況？請各位大俠指點！謝謝!!!

變頻器的日常保養和維護

變頻器的日常保養和維護

對于變頻器的制動技術分析

在通用變頻器、異步電動機和機械負載所組成的變頻調速傳統系統中，當電動機所傳動的位能負載下放時，電動機將可能處于再生發電制動狀態；或當電動機從高速到低速（含停車）減速時，頻率可以突減，但因電機的機械慣性，電機可能處于再生發電狀態，傳動系統中所儲存的機械能經電動機轉換成電能，通過逆變器的六個續流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時的逆變器處于整流狀態。這時，如果變頻器中沒采取消耗能量的措施，這部分能量將導致中間回路的儲能電容器的電壓上升。如果當制動過快或機械負載為提升機類時，這部分能量就可能對變頻器帶來損壞，所以這部分能量我們就應該考慮考慮了。 在通用變頻器中，對再生能量最常用的處理方式有兩種：(1)、耗散到直流回路中人為設置的與電容器并聯的“制動電阻”中，稱之為動力制動狀態；(2)、使之回饋到電網，則稱之為回饋制動狀態（又稱再生制動狀態）。還有一種制動方式，即直流制動，可以用于要求準確停車的情況或起動前制動電機由于外界因素引起的不規則旋轉。 在書籍、刊物上有許多專家談論過有關變頻器制動方面的設計與應用，尤其是近些時間有過許多關于“能量回饋制動”方面的文章。今