不同類土的地基處理施工方法及工藝91頁

在建造建筑物之前，用臨時(shí)堆載(砂石料、土料、其他建筑材料、貨物等)的方法對(duì)地基施加荷載，給予一定的預(yù)壓期。使地基預(yù)先壓縮完成大部分沉降并使地基承載力得到提高后，卸除荷載再建造建筑物。

就是將表層不良地基土挖除，然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí)，形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性，提高抗變形和穩(wěn)定能力。

1．工程概況 某市外環(huán)線工程，按城市主干道進(jìn)行設(shè)計(jì)，分為6段，全長37．5km。一期施工的南環(huán)線工程，全長5．81km。路幅寬50m，路面面層是C30水泥混凝土?；鶎訛樗喾€(wěn)定碎石。底基層為12％ 的石灰穩(wěn)定土，部分路段地基存在軟弱土層。

K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處，其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi)，其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙，挖淤深度有四處水塘為1.5米，一處為5.0米，換填石渣至原地面，在石渣上為0.8米厚的河沙。

本資料為軟土成層地基的處理方法及造價(jià)對(duì)比，根據(jù)工程實(shí)例，論證選擇軟土成層地基最佳處理方案的經(jīng)濟(jì)效益，針對(duì)沿海灘涂回填地 基土上新建不同類型工程，推薦幾種成熟的經(jīng)濟(jì)、安全處理方法，有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

本資料為特殊路基處理施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

內(nèi)容簡介 淤泥土物理性質(zhì)：一是含有很多細(xì)顆粒及大量有機(jī)腐植質(zhì)；二是顏色深灰色或暗綠色，有臭味；三是一般天然含水量在40%～70%之間，有的大于70%，孔隙比>1.0，天然容量在15～18kN/m3---之間。力學(xué)性質(zhì)：強(qiáng)度極低，壓縮性

本資料為不良地基土、處理與加固的方法及施工工藝，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為塑料排水板處理軟土地基的分項(xiàng)工程施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m，由于吹填土形成時(shí)間短，屬欠固結(jié)土，具有含水量高，孔隙比大、強(qiáng)度低，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)

位置 北京XX區(qū)XX路XX號(hào)。 工程規(guī)模 建筑面積地上13 萬m2，地下5.6 萬m2，由五幢高級(jí)公寓組成。 建設(shè)單位

本資料為地基加固常用施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

1.1工程簡介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi)，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交。框構(gòu)主體長度43.82m，框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結(jié)構(gòu)跨度（12+16+12）m，結(jié)構(gòu)凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.

本合同段軟土路基段落包括K421+031-K421+941和K422+162-K422+846兩段，兩段之間為溪尾大橋，兩段拓寬方式均為整體式路堤兩側(cè)拼寬。地基處理方法以PTC樁復(fù)合地基為主，采用直徑為300-400mm，的先張法預(yù)應(yīng)力砼薄