西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調(diào)試,電纜敷設(shè)等。
方案名稱:燈具安裝施工方案 主要介紹工程的施工準(zhǔn)備、技術(shù)作業(yè)條件、施工工藝等,內(nèi)容方法,圖文并茂,很值得參考,以下是部分內(nèi)容。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
該工程是廣州某市政交通項目電力隧道機電安裝,根據(jù)該工程的實際情況,安裝項目工程分為隧道給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電氣動力、電氣照明安裝、接地裝置安裝、送排風(fēng)聯(lián)動系統(tǒng)等子分部工程等。(附報審表)
本工程采用鋼管做燈具的吊桿時,鋼管內(nèi)徑一般不小于10mm,壁厚不小于15mm,鏈吊式燈具的吊鏈應(yīng)使用法蘭盤、鍍鋅鐵鏈或承載電線等配套產(chǎn)品,吊鏈燈的燈具不應(yīng)受拉力,燈線必須與吊鏈編插在一起。
開關(guān)插座及普通燈具安裝施工方案包含是一幢現(xiàn)代化的綜合性大樓。總用地面積16640m2,建筑面積121547m2(其中地下29419m2,地上92137 m2),地下三層,地上38層,建筑總高度165.2m等可供參考下載
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,采用大管棚+錨桿支護。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達(dá)到混凝土強度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
鋼筋制作、安裝施工方案,工程概況,施工準(zhǔn)備,操作工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注意的問題
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責(zé)任心強、素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負(fù)責(zé)人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統(tǒng)一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術(shù)上給予支持
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶,給隧道施工帶來不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時,首先要查明斷層的傾角,走向、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,地下水活動等有關(guān)條件,據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,認(rèn)真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料,
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點懸吊的方式進(jìn)行,以確保吊裝作業(yè)
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
項目部目前進(jìn)場的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程, 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計, 施工地點在冶煉區(qū)配料與運輸廠房內(nèi)。
本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急電源末端自動互投。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,緩沖層采用300g/m2土工布,而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,并用砂漿抹成圓曲面,以防其刺破防
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本工程項目主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)單層廠房。本工程主要負(fù)責(zé)照明系統(tǒng)的配合、安裝工程。弱電、消防系統(tǒng)的管路預(yù)埋工程。
散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場組裝,鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工周期長、作業(yè)地點比較分散。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法,減少高空作業(yè),以加快安裝進(jìn)度,縮短工期;在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組,用卷揚
本工程鍋爐系統(tǒng)為一臺260t/h,9.8MPa,540℃燃?xì)忮仩t及其附屬設(shè)備。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn),為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,額定蒸發(fā)量260t/h,額定蒸汽壓力9.8MPa,額定蒸汽溫
內(nèi)容簡介 內(nèi)容包括:GIS安裝設(shè)備概況、GIS設(shè)備的搬運方案及施工前準(zhǔn)備、GIS設(shè)備的安裝、安全、文明施工措施、緊固螺栓的力矩、技術(shù)交底記錄等。
隧道燈具安裝施工方案
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