本工程位于寶坻學府新城項目北環路延伸線K0+040.052處。倒虹吸形式為兩端為現澆鋼筋混凝土井，中間為預制鋼筋混凝土管，管徑：0.9m，孔數：單孔，兩端為現澆鋼筋混凝土井在用DN900混凝土管與北環路原有污水管道和北環路延伸線新建污水管道

本工程防止電焊時局部變形，拼接時應在其應焊接的位置先用楔形卡卡住，待所焊接布位卡好后，焊接兩端以點焊定位然后進行焊縫施焊。

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

此種處理方法主要是發揮環氧樹脂凝結速度快、高強度、粘結性好、防水能力強的特點，但環氧樹脂的缺陷為必須與干燥表面銜接才有良好的粘結能力，所以在地下水充分地帶必須以酒精噴燈、快凝砂漿等作為輔助，其固化劑乙二胺具有一定毒性，工人作業應注意通風，或

本標段根據設計圖紙的規劃，在K2+689處設一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長66m，兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設一處斜過路為Φ150圓管涵，全長89米，入水口為1.5米直豎井，出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設立

本工程渠道通過較深的復式斷面河道或窄深河谷時，為減小施工困難，降低管道承受的最大壓力水頭，減小水頭損失和縮短管道長度，在深槽部位建橋，管道敷設在橋面上或支承在橋墩等支承結構上。

本工程采用平面鋼模板，吊車安裝，鋼管支架及對拉螺栓支撐加固，鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后，運至施工現場人工進行拼裝，混凝土由4#拌和站供應，混凝土采用溜槽或串筒入模，插入式振搗棒人工振搗。

本工程地勘資料顯示，K12+830倒虹吸處地貌單元屬于澗河一級階地，地貌形態單一，地形較為平坦開闊，交通較為便利，地面標高在251～256.4m之間，基底標高為242.5m，地層上部為第四系人工填土。

本工程基礎模板采用木模板，鋼管支撐加固，模板安裝前首先檢查模板質量（表面平整度、變形現象），不符合要求嚴禁使用。

本工程設計文件復查地下構造物，如地下電纜、光纜、給排水管道等的埋設深度及走向，并采取相應的措施進行保護，施工中如發現危及到地下構筑物、地面建筑物或有危險品、文物時，立即停止施工，待處理完畢后施工，穿工作服，戴工作手套，從事2m以上高空作業，

本工程對于高含沙引水渠道上的倒虹吸管，應使管中水流具有與渠水含沙量相應的輸沙能力，以便將渠水中所含泥沙送過倒虹吸管并防止管道淤塞。

本工程采用粘土填筑，機械采用8t自卸汽車運輸，1m3反鏟挖掘機攤平，用74kw推土機進占法推料填筑壓實?？紤]到上游圍堰迎水面防沖刷，在圍堰迎水側坡面加設防水土工布利用編織砂袋壓實。

虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統是屋面雨水排水的一種形式，是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力，使系統內部產生負壓的雨水排水系統，其水力計算依據為流體力學的伯努利方程。

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青